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越南高层齐聚纽约,苏林直言不让中国借道贸易

在9月的纽约,苏林站在新闻镜头前,毫不掩饰地表达了越南对于贸易策略的坚定立场,他直接说道:“越南不接受商品转运,不允许中国借道。”这番话的背后,潜藏着一场复杂的地缘政治博弈。众所周知,华盛顿方面对越南的贸易行为颇有微词,认为越南利用中国的制造链条,通过简单的标签更换将商品销售给美国,这显然是故弄玄虚。苏林此次前往纽约名义上是参加联合国大会,但实则是一次带着合作愿望清单的商务考察。

这次越南代表团的阵容可谓庞大,涉及航空、能源、科技与金融等多个行业。这场外交活动的规模在越南的历史上并不常见,表面上是为了响应联合国的号召,但实则更像是一次寻求经济合作的商机展示。然而,表面上的客套与华丽的口号并不能掩盖数字背后的冷酷现实。在苏林向媒体声称“不接受转运”的同时,越南从中国的进口额却在快速攀升。2026年前8个月,越南自中国的进口金额高达1619亿美元,增幅超过37%。可以说,中国依然牢牢占据着越南最大贸易伙伴的地位,转移供应链的企图困难重重。

越南在对外贸易的数字中显现出令人瞩目的“顺差”,2026年前8个月,越南对美国的贸易顺差已超过1000亿美元,成为美国最大的贸易逆差来源国。乍一看似乎表明越南制造业蒸蒸日上,但深入分析才发现另一层阴影:同一时期,越南从中国的进口额与对中国的出口之间形成了将近1080亿美元的逆差。这意味着,尽管越南与美国之间的交易量庞大,越南实际上依然在向中国支付重大代价。 UED官网

简单地讲,越南的经济模式是依赖中国的零部件进行组装,贴上“越南制造”的标签再销往美国,从中获取的利润微薄。真实的增加值来自于本地的劳动生产率,而原材料与组件大多依赖于中国供应。例如,三星智能手机在越南生产,占全球总产量的一半,但其电池、镜头及其他精密组件都源自中国。这种模式在纺织、服装及电子等产业同样适用,越南极为依赖中国的原材料供应。

苏林当然深悉这一局面。他此次飞往纽约,带着29项与波音、SpaceX、高通和Meta等大企业的合作框架,但大部分都只是谅解备忘录而非正式合同。这种合作形式在国际商业上意味着“我们先协商,未来再说”,意味着一旦市场状况变化,这些意向不一定会付诸实践。越南之所以展现如此大阵仗,实际上是试图借这些表态与表示来换取美国在关税政策上的松动。

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当前,美国对越南的商品征收20%的关税,而一旦被认定为“非法转运”的中国商品,将直接面临高达40%的惩罚性关税。这一数据对越南的组装厂至关重要,许多企业在薄利的情况下,一旦遭遇40%的税率,无疑会导致订单流失。因此,苏林急于表态以消除华盛顿的疑虑,试图证明越南在积极配合应对政策要求。 UED官网

然而,华盛顿远不止寻求一纸声明,更渴望改造原产地规则,严格审查每一样进入美国市场的越南制造品的整个生产过程。这意味着,越南需要详细披露各类商品的来源及生产流程,显示出有多少是本国创造的价值,以及有多少是依附于中国的。此外,越南最近也采取了一些措施加强管控,比如要求海关严格查验进出口货物的原产地,并调整了跨境货物的通关规则,限制了货物在越南境内的停留时间。

尽管这些政策表面上显示了越南的决心,然而执行这些规定的成本与难度却全部落在了越南企业自身。以一家北部工业区的电子组装厂为例,它需要证明自中国进口的零件在组装过程中所产生的增值。这对于许多中小企业而言,显然是一个不小的压力。而越南所立下的规则是,若本地原材料占比未能超过30%,该产品便无法被认定为“越南制造”,这也为企业的运营埋下了隐患。

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